これは昨日のポタの記録です。
向かうは戦車道路。久しぶりです。
ここは鶴見川と恩田川の合流地点。
戦車道路に向かう時は鶴見川沿いを遡上していましたが、今回は気晴らしに・・・
そろそろ田植えの始まった田んぼを横目に、いつもの道を流していましたが、恩田町で思わぬ異変が！
広大な田園のど真ん中がフェンスで囲まれて工事中。
真ん中だけなんで、住宅やマンションを建てるには不自然。
土壌改良とか？
工事用の立て看板を見つけたら・・・
えっ
道路の整備？！
言われてみれば、東方面は県140から分岐して、、、
西に向かって帯状に見える。
目の前の奈良川を渡った先、東急こどもの国線の築堤を見れば・・・
そこには、前から不思議だった使われていない橋梁がある。
そういうことか。
早速、帰宅してからネットで検索すると
ビンゴでした。
この一帯の田園風景は永遠に変わらないと思っていましたよ。
最近思うのは・・・
歳を重ねるに従い、愛着のある土地も人も次第に減っていって、いずれは自分が知る土地の景観や人々もなくなっていく。
そうすると、生への未練も薄くなっていって、静かに召されたいと思うようになるのかもしれない・・・
なーんて、ちょっと前までは頭をかすめもしなかったことを思います。
歳だなあ～
さっさと戦車道路に行きましょう（笑）
今回は恩田川からのアプローチ。
毎度の通り道、町田街道のバイパスから、桜美林学園の交差点を右折してさくら通りに入ると、尾根緑道の入口があります。
整備状況が悪くて走り辛い尾根緑道を登って行くと、いきなり車線が閉鎖！
遊歩道を挟んだ反対側に、新しい道が整備中でした。
驚いたことに、一般道が突き当たる南大沢霊園の手前付近、右手に桜美林学園の施設が出来ていて、ここも風景が一変していました。
そんなに来ていなかったかな？
その先は自動車が入れない遊歩道。
戦車道路の真骨頂は、小山内裏公園内ですね。
いつもの東展望広場で一休み。
こんな空模様で残念です。
鑓水小山給水所。
もう撮らないぞ！と思っていてもカメラを取り出す自分を止められない。
西側の出口も近い八王子の鑓水付近。
以前は広大なススキの現生地みたいな様相でしたが、ここにもメスが入りました。
さて
尾根緑道の西端、R16の旧道に出ると、いつもなら境川沿いを下って帰宅するのですが、ちょっと思うところあって寄り道します。
やって来たのは、橋本駅の西側にある橋本公園前
昨日は、ツアー・オブ・ジャパン（TOJ）の第２ステージが、ここ橋本公園を起点に相模原市内で繰り広げられました。
国内チームの選手たちが目の前で見られます。
宇都宮ブリッツェンの選手が、マッサージを受けていますね
「観戦自粛」と書かれたプラカードを掲げてスタッフの方が歩いていましたが、そんな必要がないほどギャラリーが少ない。
コロナ禍での観戦自粛と言うよりも、この競技の国内での関心、認知度、人気の低さの表れと思います。
正直なところ、海外で行われるレースはお金を払って観ている私も、ここに集まる国内チームの選手は誰一人わかりません。
知っている日本人現役選手と言えば、世界で活躍する新城幸也、別府史之、中根英登くらい。
なので、レンズが向かう先は・・・
こうなるのだ
もちろん、この状況に満足しているわけではありません。
ロードレースが国内でも成熟し、世界の頂点で走れる日本人レーサーが１人でも増えることを期待しています。
先ずは、EFエデュケーション・NIPPOへ加入した中根英登選手の活躍に期待しますが、新城や別府に比べて若いと言っても30歳。
まだまだ道は険しそうです。
帰路は、概ね横浜線沿い南側の通りで鶴間まで南下。
地図を見ると、橋本～淵野辺間は割と新しく、淵野辺から先はR16の旧道に見えます。
この通りを走っている時に「カーン」と甲高い音を立てて何かが落下。
戻って付近を探してみれば・・・
再現写真
半身のインフレーターが落ちてるじゃないか！
このネジが、走行中に緩んで外れた模様。
事なきを得て一安心。
ネジをしっかり締めてから走りだすと、今度は足元からかすかに異音が聞えます。
自転車を停めて確認すると・・・
その時の現場写真
なんでそうなるのっ！
脱落しかけたインフレーターの持ち手が、クランクと喧嘩していました。
フレーム装着用のホルダーに固定するためのラバーストラップを紛失して、ガーミンのGPS用の輪ゴムを流用していましたが、ちょっと緩めなのが気にはなっていた。
しばらくこの状態で走っていたため、滑り止めのゴムがヘロヘロになっちまった。
このインフレーターは、コンパクトで使い勝手も良いので、これを機会に買い替え！なんて気には毛頭なりません。
とにかく、ラバーストラップの代わりになるものを先ずは探してみよう。
・・・・・・・・・・・
【5/29の走行記録】(TOEI)
距離
63.22 km 距離
栄養&水分補給
682 C 消費カロリー
-- C 摂取カロリー
-682 C カロリー正味量
1718 ml 汗による推定損失
-- ml 水分の補給
-1718 ml 水分の正味量
トレーニング効果
2.4 キープ 有酸素TE
0.0 メリットなし 無酸素TE
38 運動負荷
タイミング
3:17:13 タイム
3:14:46 移動時間
4:24:26 経過時間
19.2 kph 平均速度
19.5 kph 平均移動速度
47.5 kph 最高速度
高度
301 m 高度上昇
237 m 高度下降
30 m 最低高度
177 m 最高高度
気温
19.3 °C 平均気温
17.0 °C 最低気温
24.0 °C 最高気温
◆2021年の積算距離◆ 714.82 km
