昨晩の記事では、
「俺が乗ってやらないと、こいつ（VR6）はこの世から消えてなくなっちまう」
なーんて、妙に芝居がかったことを書いていて、恥ずかしいったらありゃしない[E:coldsweats01]
相当、アルコールで出来上がっていたようです
で、今夜はその続き。
ちなみに、今日はアルコールがほとんど入っていないことを、予めお断りしておきます。
本日、VR6をLANDMARK-ATに預けてきました。
これから、エアコンが効かない原因を調べてもらいますが、おそらくは定番コンプレッサーの不具合と思われます。
既にコンプレッサーの在庫状況は調べていただいていて、こんな↓状況。
(1) 優良社外品(国外純正品) 在庫なし
(2) 純正エクスチェンジ \87,200（定価8掛け）
(3) 社外新品(メーカー不詳) \44,600
(4) 社外リビルド \38,800
店主お薦めは（１）。
概ね6万円台だそうですが、在庫がないんじゃ仕方がない。
同じゴルフⅢのコンプレッサーでも、通常の4気筒用はゴロゴロあるのに、VR6用はたま数が少なく、特にここに来てめっきり出回らなくなってきたようです。
維持するのも、ぼちぼちここらが潮時なんでしょうか？
（筆者注）昨日とトーンがまるで異なりますが、今日のコメントが平時の私の嘘偽りない想いに近いと思います。
(2)はもちろん信頼性ピカ一ですが、何せ高いです。
(3)(4)は低価格ではあるけれど、これまで取り扱った経験で、純正部品相当に圧がかかるものに出会った試しがないとのこと。
それでも、外気がキチンと遮断されている状態の車ならば、まあ何とか実用にはなるとのことですが、昨日も書いた通り、我が家のVR6はスポンジが出切ったような状態なので、これを採用するのはバクチになってしまいます。
で、今回泣く泣く(2)の選択肢を選びそうな勢いです。
最後の期待は、原因を調べたらコンプレッサーには異常なく、簡単な整備で治っちゃわないかななんて・・・ 甘い期待は止めておこうorz
