これは先週末日曜日のポタの記録です。
向かったのは西。
目指すは、最近マイブームの目久尻川流域です。
宴の終わった上瀬谷の海軍道路。
鎌倉古道上道の道筋です。
大和の先。
冬のポタでは真っ暗でしたが、橋の上から「引地川公園ふれあいの森」が見渡せました。
４年前に歩いて訪れていました。
このすぐ北側（背中側）が引地川の源流になります。
いつものように、巡礼坂で目久尻川沿いに下りて、海老名市北部公園へ
えびーにゃ！
米ぼうやくん！
畑の中に誰か立ってる｡｡｡
あんた、誰だ？（笑）
海老名はお茶目で地味に楽しいですね^^;
目久尻川沿いの道を南下します。
相鉄線ガードをくぐった先
岡野橋から堀ノ内公園沿いの上流を望む。
道路沿いを流れる水路に堰があります。
農業用の用水路？
ここで水をせき止めても、流れを変える先が見当たらないので、溢れるだけではないのか？
何のため？
今でも使われている？
この先、続けて５～６箇所にありました。
こうして、水路に気を取られて走っていると、道端にまだ新しそうな双体道祖神が
吉岡東根下講中
今や葬祭会場での葬儀が当たり前になりましたが、都市近郊で講が続いていることに少々驚きました。
今から20年以上前に母が亡くなった時は、自宅で葬儀を行なうにあたって、町内会の方々に大変お世話になりました。
その後は、自宅での葬儀を行なうことがなくなったどころか、家族葬がもはや普通になって、お世話になったお返しがほとんど出来ておらず、未だに心苦しく思っています。
水路の堰に気をとられていて、ここのすぐ先で分岐を誤り、この日予定していた目的地に行き損ないました。
横須賀水道の有馬系統の送水管
リカバリールートはいつもの道。
県43から湘南台を通って、境川遊水地の休憩所へ。
この日は、大勢の自転車乗りが休んでいて、自転車シーズンが本格的に訪れたことを実感しました。
ここからは、鷺舞橋を渡り下飯田遊水地をぐるっと回って一旦南下してから、和泉川沿いを北上。
最近のお気に入りです。
和泉遊水地で藤棚発見
改めて
目久尻川沿道は、何より風情が良い。
そして、車は少ないし、ほとんど直線のないカーブの連続で、自転車で走るのが楽しくなります。
私の場合、常に下流に向かうので、勾配下り基調のところへ、この日のように北風が強いと追い風となって、、、
カ・イ・カ・ン
昭和で流行った言葉は、令和の時代を前に、いい加減封印の時期かな^^;
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【4/21の走行記録】 (Bianchi)
距離
50.46 km 距離
カロリー
819 C カロリー
タイミング
2:27:28 タイム
2:24:59 移動時間
3:04:57 経過時間
20.5 kph 平均速度
20.9 kph 平均移動速度
38.8 kph 最高速度
高度
240 m 高度上昇
255 m 高度下降
9 m 最低高度
76 m 最高高度
ケイデンス
61 rpm 平均バイクケイデンス
117 rpm 最高ケイデンス
気温
16.5 °C 平均気温
12.0 °C 最低気温
21.0 °C 最高気温
◆2019年の積算距離◆ 1123.63 km
