ほぼほぼ野外活動記

週末の超スローライフを綴ります ポタリング、釣り、キャンプ、ハイキング、散策、外飯、庭呑み・・・

台風一過

これは、今朝のポタの記録です。

昨夜の暴風雨は凄かった。
我が家は、立地的に水害は心配ないのですが、雨戸がないので、ゴウゴウと音を立てて雨と風が窓を叩きつける度に、重くて硬い物が直撃してサッシを破らないか心配していました。

横浜近辺は大きな被害がなかったようですが、東海から東北にかけて多くの地域で被害が出たようです。

被害に遭われた方々には、心よりお見舞い申し上げます。

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台風一過となった今朝は、一転してこの天気。

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鶴見川下流に向かういつものポタルートです。

鴨居人道橋

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水嵩が相当上がっていたことを物語っています。

一夜明けても、普段よりも水位が高い。

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シドモア桜の太い枝が折れて、道を塞いでいました。

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遊水地でもある新横浜公園が水没していました。

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遊水地の上に柱を立てて建設されている日産スタジアムはもちろん無事です。

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今夜のラクビーW杯、日本vsスコットランド戦は無事予定通り行われました。

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台風で傷ついた日本が元気をたくさんもらった一戦になりましたね!

それにしてもこの天気・・・
昨夜の暴風雨から、掌を返したような好天。

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「えっ?」
「あんなに怒っていたのにって?」
「まだ怒ってる?」
「いや、全然」

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臨港パークで定点撮影。

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背景の港内海上、ちょっと見慣れない光景です。

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タグボートが、港内に点々と停泊しています。
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おそらく、港内設備への衝突事故を防いだ措置と思われます。
昨年、台風の強風で流されたタンカーが関西空港の連絡橋に衝突した事故がありました。
あれの未然防止策かと。

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地元に帰って来ました。

帷子川分水路の取水庭

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新横浜公園の遊水地が鶴見川流域の氾濫を防いでいるように、この分水路が帷子川の氾濫を防いでいます。

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その昔に比べると、市内の水害は大幅に減りました。

これは、本日のお供のBROMPTONです。

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「禁酒」や「禁煙」はよく聞くけど「禁水」とは?

そもそも「禁水」なんてやったら、熱中症が心配です(;^_^A

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そうそう忘れるところでした^^;
BB交換によるBROMPTONの変化は?

・・・・・

わかりませんでした(;^_^A

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【10/13の走行記録】 (BROMPTON)

距離
51.11 km 距離

栄養&水分補給
663 C 消費カロリー
700 C 摂取カロリー
37 C カロリー正味量
1422 ml 汗による推定損失
1312 ml 水分の補給
-110 ml 水分の正味量

呼吸リズム
22 brpm 平均呼吸数
15 brpm 最小呼吸数
30 brpm 最大呼吸数

レーニング効果
1.3 多少のメリット 有酸素運動
0.3 メリットなし 無酸素運動
12 運動負荷

心拍数
94 bpm 平均心拍数
127 bpm 最大心拍数

タイミング
2:42:40 タイム
2:40:28 移動時間
3:26:34 経過時間
18.8 kph 平均速度
19.1 kph 平均移動速度
40.8 kph 最高速度

高度
203 m 高度上昇
240 m 高度下降
-37 m 最低高度
65 m 最高高度

気温
23.0 °C 平均気温
19.0 °C 最低気温
32.0 °C 最高気温

◆2019年の積算距離◆ 3263.91 km